lunes, 25 de junio de 2012

Surface, la nueva Tablet PC de Microsoft


Microsoft ha hecho un movimiento en el mercado con el lanzamiento de la Tablet PC Surface.

Steve Ballmer, el lanzamiento de la Surface
El dispositivo estará disponible con procesadores Intel o ARM. Para dispositivos basados en Intel contará con un procesador de tercera generación que ejecuta el próximo sistema operativo Windows 8. En dispositivos basados en ARM ejecuta Windows RT una variante del sistema operativo dirigido específicamente a la arquitectura ARM. Según fuentes de la industria, las versiones basadas en ARM contarán con un procesador Nvidia Tegra.
El dispositivo se ofrece con lo que Microsoft llama la cubierta táctil. Esta especie de funda para la pantalla que vendrá en cinco colores a elección es una interfaz de 3 mm de espesor de presión sensible para reconocer las pulsaciones de teclado , lo que permite una mecanografía más rápida que un enfoque en pantalla como las tabletas actuales. La cubierta táctil se adhiere a través de un conector magnético y se dice que se asemeja a la espina dorsal de un libro. A la vez vendrá una cubierta-teclado Type Cover con teclas tridimensionales que se asemeja más a los teclados comunes.
Microsoft también está apuntando a la construcción de la superficie. Se ha utilizado un método llamado VaporMg para crear la carcasa. La técnica basada en el magnesio puede crea piezas delgadas de 0.65 mm, el dispositivo completo es delgado, ligero y rígido.

La versión RT pesa 676g y es 9,3 mm de espesor. El consumo de energía sería 31.5Whr. La variante de Intel es más pesada, 903g, y más gruesa en 13,5 mm. El consumo de energía es también mayor, en 42Whr. Ambos tienen una pantalla de alta definición 10.6in. Los dispositivos basados en ARM tendrán una opción de 32 o 64Gbyte de almacenamiento, mientras que los dispositivos de Intel tendrán 64 ó 128Gbyte.
Microsoft va a vender el dispositivo a través de sus puntos de venta de Estados Unidos y en línea a partir de octubre. Se dice que la Surface tendrá un precio muy competitivo comparado con cualquier tablet.



viernes, 15 de junio de 2012

Feliz Día del Padre


viernes, 1 de junio de 2012

El primer tren de rutas inalámbrico ya es un hecho.


Tren para rutas, basado en comunicación inalámbrica

El sistema consiste en usar la comunicación inalámbrica para conducir vehículos de forma automática en convoy.

 Para los que vimos Yo Robot, esta noticia es como meternos en la película. En el 2010 la empresa Volvo anunciaba que estaba haciendo investigaciones para crear el primer tren para caminos, y hoy ya es un hecho.
Tres Volvos y un camión fueron impulsados ​​de forma inalámbrica a una velocidad de 85 kmh, imitando un vehículo “locomotora” conducido por un conductor profesional por las rutas de Barcelona.
El proyecto es una iniciativa conjunta el Reino Unido, Applus Idiada +, Tecnalia Research & Innovation, Institut für Kraftfahrzeuge Aquisgrán, SP Technical Research Institute, la tecnología de Volvo y de la Corporación Volvo Car.
"Conducir entre los usuarios de la carretera es un gran hito en nuestro proyecto. Fue realmente emocionante", dijo Linda, jefe del proyecto SARTRE en Volvo.
Sobre la base de los sistemas de seguridad de Volvo, incluyendo cámaras, radares y sensores láser, los vehículos pueden controlar tanto el vehículo “locomotora” como otros en sus proximidades. Mediante la comunicación inalámbrica los vehículos en el pelotón pueden acelerar, frenar y girar en la misma forma como el líder.
"Todo debe funcionar sin ningún tipo de cambios en la infraestructura a las rutas o costosos componentes adicionales en los coches. Además del software desarrollado como parte del proyecto, en realidad lo que distingue a estos coches de los exhibidos en cualquier concesionaria es la red inalámbrica instalada entre los coches.
" El proyecto tiene como objetivo mejorar la seguridad del tráfico, reducir el impacto ambiental y reducir el riesgo de atascos de tráfico a través del control de velocidad. Los conductores también serían capaz de hacer otras cosas mientras se conduce, trabajar en las computadoras portátiles o comer el almuerzo.
 SARTRE ha estado en marcha desde el año 2009 con los vehículos que ya cubren 10.000 km. El proyecto entra ahora en una nueva fase con un enfoque en el consumo de combustible. "La gente piensa que la conducción autónoma es ciencia ficción, pero el hecho es que la tecnología ya está aquí. Desde el punto de vista puramente conceptual, funciona muy bien y el tren de carretera se hará realidad de una forma u otra en el futuro ", concluyó Wahlström.
Fuente: http://www.newelectronics.co.uk/electronics-news/wireless-road-train-premieres-on-spanish-motorway/42637/

La red de microbloggin sufre el ataque de un mensaje malicioso que conduce a la pérdida de nuestra cuenta.


 5/05/2012 - Tal y como ya ha sucedido previamente en otras plataformas sociales como Facebook (recuerdan Averigua quién ha visitado tu perfil), Twitter ha empezado a sufrir una oleada de ataques de ingenieria social.
En este sentido, los usuarios del servicio de comunicación en tiempo real más importante en la actualidad, son objeto de un viejo ataque que engaña a sus victimas con un sencillo mensaje capaz de despertar su curiosidad: alguien está hablando mal de ti.


Este mensaje que el usuario recibe de uno de sus contactos previamente atacado, hecho por el cuál se presume legitimo, viene acompañado de un enlace que infecta todo aquel que decide hacer clic sobre el mismo.

Además una vez seleccionado el mencionado enlace una falsa página advierte al usuario que su sesión en Twitter ha expirado, invitándole a que vuelva a introducir su nombre de usuario y contraseña y apropiandose de dicha cuenta.

Por el momento la gran mayoría de los ataques con éxito se están produciendo en usuarios de habla inglesa ya que hasta la fecha el mensaje se recibe en inglés "someone is posting very bad things about you". No obstante debido a la relevancia de Twitter que ha provocado que ésta plataforma sea un importante objetivo de cibercriminales se espera que este malware pronto de el salto a nuestro idioma.

Para evitar este ataque es suficiente con obviar y borrar el tweet que contiene este mensaje fraudulento en caso de recibirlo. No obstante, aquellos que por cualquier razón ya seleccionaron el enlace deben cambiar a la mayor brevedad el password de su Twitter ya que mientras esto se produce, los atacantes están aprovechando su cuenta para atacar a sus contactos y expandir el malware.

Fuente: desarrolloweb.com